Автомобилестроение


Автомобильная промышленность Италии в 2004 году развивалась на фоне растущей конкуренции на мировом рынке автотранспортных средств и общего сокращения внутреннего потребления в стране.

По сравнению с предыдущим годом общий объем производства транспортных средств в Италии (легковые, грузовые автомобили и автобусы) уменьшился на 13,6 % и составил 1.141,9 тыс. единиц (в 2003 - 1.321,6 тыс. единиц). Экспортные поставки автотранспортных средств (новых и бывших в употреблении) составили 832,9 тыс. единиц, что на 6,6% меньше показателей 2003 года.


Автомобильная промышленность: внешнеторговый баланс


 

Импорт

Экспорт

2003 г.

2004 г.

Изм., %

2003 г.

2004 г.

Изм., %

Объемы (млн. евро)

Легковые автомобили

22.983

22.044

+4,9

6.879

6.440

-6,3

Автобусы и грузовые автомобили

3.419

3.546

+3,7

3.448

3.784

+9,7

ВСЕГО

26.342

27.590

+4,7

10.324

10.224

-1,0

Количество (тыс. ед.)

Легковые автомобили

1.953

2.055

+5,2

668

679

-13,3

Автобусы и грузовые автомобили

151

159

+5,3

223

254

+13,9

ВСЕГО

2.104

2.214

+5,3

892

833

-6,6

_______

Источник: Confindustria - Centro studi, “Tendenze dell'industria italiana, Rapporto 2005 - I Settori”, p.155


Легковые автомобили

Производство легковых автомобилей в 2004 году составило 833,6 тыс. единиц, что на 18,8 % ниже уровня предыдущего года (1.026,5 тыс. единиц).

На итальянском рынке легковых автомобилей в 2004 году было отмечено увеличение продаж на 0,8% по сравнению с предыдущим годом (было реализовано 2.264,4 тысяч единиц).

Одновременно в 2004 году впервые за последние несколько лет наметилась тенденция к увеличению доли реализуемых на итальянском рынке автомобилей национального производства. Так, в 2004 году было продано 635,8 тыс. легковых автомобилей итальянских марок, что составило 28,1% от общего числа реализованных в стране автомобилей.


Распределение реализованных в Италии легковых

автомобилей (по маркам)

МАРКА

2003 г.

2004 г.

Кол-во

(тыс. ед.)

Доля

в %

Кол-во

(тыс. ед.)

Доля

в %

ФИАТ

459,5

20,46

463,9

20,49

АЛЬФА РОМЕО

81,2

3,62

75,7

3,34

ЛАНЧА

86,4

3,85

94,9

4,19

ДРУГИЕ

0,9

0,04

1,2

0,05

ВСЕГО ИТАЛЬЯНСКИХ

628,0

27,96

635,8

28,08
 

АУДИ

51,5

2,29

55,1

2,43

БМВ

46,7

2,08

57,5

2,54

КРАЙСЛЕР

19,5

0,87

18,3

0,81

СИТРОЕН

130,9

5,83

146,5

6,47

ФОРД

196,6

8,75

182,2

8,05

ХОНДА

18,4

0,82

19,7

0,87

ХЮНДАЙ

35,4

1,58

48,3

2,13

КИА

16,2

0,72

24,3

1,07

ЛАНД РОВЕР

7,9

0,35

8,5

0,37

МАЗДА

13,1

0,58

22,5

0,99

МЕРСЕДЕС

70,9

3,16

65,4

2,89

МИНИ

20,8

0,93

22,4

0,99

МИТСУБИШИ

11,2

0,50

10,7

0,47

НИССАН

62,7

2,79

59,2

2,61

ОПЕЛЬ

164,6

7,33

167,4

7,39

ПЕЖО

118,0

5,25

106,2

4,69

РЕНО

166,9

7,43

158,2

6,99

СЕАТ

38,9

1,73

31,9

1,41

ШКОДА

19,7

0,88

17,0

0,75

СМАРТ

31,1

1,38

34,8

1,54

СУДЗУКИ

24,7

1,10

26,2

1,16

ТОЙОТА/ЛЕКСУС

126,4

5,63

126,2

5,57

ФОЛЬКСВАГЕН

146,3

6,52

135,1

5,97

ВОЛЬВО

17,6

0,78

20,2

0,89

ДРУГИЕ

62,1

2,78

64,9

2,86

ВСЕГО ЗАРУБЕЖНЫХ

1 618,1

72,04

1 628,7

71,92
 

ВСЕГО

2 246,1

100

2 264,4

100

_________

Источник: данные итальянской ассоциации ANFIA


В 2004 году сохранилась тенденция роста объемов продаж автомобилей на дизельном топливе, в том числе по причине более широкого использования национальными производителями более современных двигателей multijet. Квота автомашин с дизельным двигателем на итальянском рынке составила 58,5 % против 48,4 % в 2003 году.


Основные торговые партнеры Италии в области

поставок легковых автомобилей

2003

2004

Страна

Доля, %

Страна

Доля,%

Импорт

Германия

36,0

Германия

35,5

Франция

17,5

Франция

16,2

Испания

12,8

Испания

12,0

Великобритания

6,6

Бельгия

9,2

Бельгия

5,0

Великобритания

6,0

Экспорт

Германия

22,5

Германия

21,5

Франция

13,9

Франция

13,4

Великобритания

13,4

Великобритания

12,6

Испания

10,6

Испания

9,6

Бельгия

4,1

Бельгия

4,1

_________

Источник: Confindustria - Centro studi, “Tendenze dell'industria italiana, Rapporto 2005 - I Settori”, p.156


По прогнозам итальянских экспертов, в ближайшие годы в данном секторе итальянского рынка сохраняться тенденции, отмеченные в 2003-2004 гг., при этом не исключается резкое ухудшение ситуации в связи с колебаниями цен на нефть.


Грузовые автомобили и автобусы

Производство грузовых автомобилей и автобусов в 2004 году составило 308,4 тыс. единиц, что на 4,5 % выше уровня предыдущего года (295,2 тыс. единиц). При этом было экспортировано 254 тыс. грузовых автомобилей и автобусов (новых и бывших в употреблении) с увеличением в 13,9 %.


Основные торговые партнеры Италии в области поставок

грузовых автомобилей и автобусов

2003

2004

Страна

Доля, %

Страна

Доля, %

Импорт

Германия

37,0

Германия

36,2

Испания

17,0

Франция

18,2

Франция

11,6

Испания

12,0

Швеция

7,4

Нидерланды

6,2

Нидерланды

6,2

Швеция

5,1

Экспорт

Германия

21,2

Германия

20,7

Франция

18,8

Франция

21,1

Великобритания

11,2

Великобритания

10,1

Испания

8,9

Испания

7,8

Бельгия

3,6

Бельгия

3,3

_________

Источник: Confindustria - Centro studi, “Tendenze dell'industria italiana, Rapporto 2005 - I Settori”, p.158


По сравнению с 2003 годом в секторе грузовых автомобилей до 3,5 тонн произошло увеличение объемов производства на 4,6 % (выпущено 267,6 тыс. автомашин). В течение года на итальянском рынке было реализовано 221,5 тыс. единиц, что на 3,3% выше аналогичного показателя 2003 года.

Производство грузовых автомобилей более 3,5 тонн увеличилось на 3,7% и составило 37,8 тыс. единиц. При этом также наблюдалось увеличение объемов продаж на 1,8 % (в 2004 году реализовано 36,2 тыс. автомашин).

Вместе с тем в ближайшие годы ожидается существенное увеличение спроса на грузовые автомобили, что при принятии соответствующих налоговых льгот должно благоприятно отразится на показателях данного сектора.

Сохранилась положительная тенденция в производстве автобусов и миниавтобусов. Так, в 2004 году было выпушено 2,9 тыс. единиц, с увеличением на + 2,3 % по сравнению с предыдущим годом. Объемы продаж в данном секторе возросли на 19,2 % и составили 5,1 тыс. единиц (в 2003 году реализовано 4,3 тыс. автобусов и миниавтобусов.


Основные итальянские компании-производители: